Bantalan Pemasangan Strut Depan

Front Strut Mount Bearing adalah komponen presisi inti dari rakitan dudukan peredam kejut depan otomotif (rakitan menara penyangga depan). Tertanam di antara bantalan kejut karet dan dasar pemasangan logam, bantalan ini menjalankan tiga fungsi utama yaitu mentransmisikan torsi kemudi, mengisolasi getaran jalan, dan menopang bobot badan kendaraan. Sebagai produsen bantalan pendukung rakitan peredam kejut domestik terkemuka, Front Strut Mount Bearing kami dikembangkan secara khusus untuk berbagai rakitan dudukan peredam kejut depan, dengan akurasi pemasangan yang sangat tinggi dan kinerja yang andal. Ini dapat langsung menggantikan bantalan yang rusak dari pabrik aslinya, dan juga dapat disuplai sebagai komponen pendukung ke produsen perakitan peredam kejut, membantu pelanggan mengurangi biaya perawatan dan produksi.

Bantalan Pemasangan Penopang Depan kami mengadopsi desain presisi yang terintegrasi, mencapai kesesuaian tingkat mikron dengan bushing karet dan braket logam pada rakitan dudukan peredam kejut, menghindari masalah seperti kebisingan kemudi yang tidak normal, kelonggaran berkendara, dan keausan eksentrik ban yang disebabkan oleh jarak pemasangan yang berlebihan. Produk ini mengadopsi struktur bantalan bola kontak sudut -baris ganda, dengan kapasitas beban 40% lebih tinggi dibandingkan bantalan baris-tunggal tradisional, dan dapat menahan gabungan beban aksial dan radial yang lebih besar; sistem penyegelan mengadopsi desain penyegelan terintegrasi yang tertanam, membentuk rongga penyegelan lengkap dengan cangkang rakitan, dengan ketahanan debu dan air yang sangat baik; interiornya mengadopsi gemuk dengan koefisien gesekan rendah, dengan putaran halus dan kebisingan serendah di bawah 30 desibel, secara efektif meningkatkan kenyamanan berkendara kendaraan. Material raceway terbuat dari baja bantalan kromium karbon tinggi GCr15. Setelah proses pendinginan dan penggilingan yang presisi, kekasaran permukaan mencapai di bawah Ra0,8, dan kekerasan distabilkan pada HRC 58-62, dengan masa pakai lebih dari 50% lebih lama dibandingkan bantalan biasa.

Model Kendaraan dan Nomor OE yang Berlaku adalah sebagai berikut:

Produk ini terutama digunakan dalam rakitan dudukan peredam kejut dari berbagai suspensi MacPherson depan otomotif. Ini dapat dipasok sebagai bagian terpisah untuk pasar perawatan otomotif (tidak perlu mengganti seluruh rakitan menara penyangga, menghemat lebih dari 50% biaya pemeliharaan kepada pelanggan), dan juga dapat dipasok sebagai komponen pendukung ke-produsen rakitan peredam kejut terkenal di dalam dan luar negeri. Bantalan Penopang Depan kami kompatibel secara luas dengan ribuan model merek otomotif utama di seluruh dunia. Produk tersebut diekspor ke banyak negara dan wilayah seperti Eropa, Amerika, Asia, dan Afrika, dan telah menjalin-hubungan kerja sama pendukung jangka panjang yang stabil dengan lebih dari-produsen perakitan suspensi terkenal di dalam dan luar negeri.

Kami memiliki 20 tahun pengalaman produksi di bidang bantalan peredam kejut otomotif, dan merupakan salah satu dari sedikit perusahaan domestik dengan R&D independen dan kapasitas produksi massal untuk Bantalan Penopang Depan. Pabrik ini mencakup area seluas 40.000 meter persegi, dengan bengkel pemrosesan presisi modern, bengkel perakitan otomatis, dan-pusat pengujian tingkat nasional. Pabrik ini dilengkapi dengan mesin bubut CNC presisi tinggi, mesin penggiling, mesin cetak injeksi, dan jalur perakitan otomatis, dengan kapasitas produksi bulanan sebesar 1,5 juta set. Kami memiliki tim R&D profesional yang dapat dengan cepat mengembangkan Bantalan Penopang Depan yang sepenuhnya cocok sesuai dengan gambar perakitan, sampel, atau nomor OE yang disediakan oleh pelanggan. Siklus pengembangan produk hanya membutuhkan waktu 60 hari.

Kami sangat mementingkan keakuratan dan kualitas produk, dan telah banyak berinvestasi dalam memperkenalkan peralatan pengujian canggih internasional, termasuk mesin pengukur koordinat, profilometer, pengukur kekasaran, mesin pengujian material universal, dll., untuk memastikan keakuratan dimensi dan toleransi geometri produk memenuhi persyaratan desain. Pabrik baru cerdas yang sedang dibangun akan mulai berproduksi pada tahun 2025, dengan total investasi 180 juta yuan dan luas 42 mu. Pada saat itu, basis produksi bearing presisi domestik terkemuka akan dibangun, dan beberapa-lini produksi bearing presisi tinggi serta peralatan penelitian dan pengembangan yang canggih akan ditambahkan untuk lebih meningkatkan kemampuan penelitian dan pengembangan kami di bidang Front Strut Mount Bearings, dan menyediakan produk dan layanan berkualitas lebih tinggi kepada pelanggan global.

Kami menerapkan solusi pengemasan ekspor bearing presisi profesional untuk memastikan Front Strut Mount Bearing tidak rusak selama-pengangkutan jarak jauh. Setiap bantalan terlebih dahulu dibungkus dengan kertas minyak anti karat-yang independen, kemudian ditempatkan dalam kotak plastik dengan bahan bantalan untuk mencegah benturan dan keausan bantalan selama pengangkutan; akhirnya dikemas ke dalam karton bergelombang lima-lapisan yang kokoh, dengan 100 buah per karton secara seragam, sehingga memudahkan pelanggan untuk menghitung dan menyimpannya. Karton dicetak dengan identifikasi produk yang jelas, jumlah, berat kotor, ukuran dan tanda pengangkutan, serta tanda peringatan seperti tahan-lembap,-tahan jatuh, dan-tahan karat.

Kami mendukung dua persyaratan perdagangan: pengiriman pabrik EXW dan pengiriman DDP-ke-pintu. Untuk ketentuan EXW, pelanggan dapat mengatur transportasi sendiri atau mempercayakan kami untuk mengaturnya atas nama mereka; untuk ketentuan DDP, kami bertanggung jawab atas transportasi penuh, bea cukai dan pembayaran pajak, dan mengirimkan barang langsung ke gudang yang ditunjuk oleh pelanggan. Kami telah menjalin hubungan kerja sama-jangka panjang dengan perusahaan logistik terkenal secara internasional seperti Maersk, COSCO Shipping, dan DHL, dan dapat menyediakan berbagai metode transportasi seperti angkutan laut, angkutan udara, dan pengiriman ekspres. Kami mendukung pengiriman campuran model yang berbeda. Satu kontainer 20GP dapat menampung sekitar 60.000 bearing, membantu pelanggan mengurangi biaya logistik.

Kami menyediakan sistem-layanan purna jual yang berbeda untuk mendukung pelanggan dan-pelanggan purna jual. Untuk pelanggan pendukung perakitan peredam kejut, kami menyediakan-layanan dukungan teknis di lokasi, mengatur personel teknis profesional untuk tinggal di pabrik pelanggan untuk menyelesaikan masalah yang timbul dalam proses produksi secara tepat waktu; membangun mekanisme respons cepat, dan untuk masalah kualitas yang diajukan oleh pelanggan, kami akan merespons dalam waktu 24 jam dan mengirimkan personel teknis untuk membantu menyelesaikannya dalam waktu 48 jam.

Untuk pelanggan-pasar penjualan, kami menyediakan layanan tindak lanjut-penuh, mengunjungi kembali pelanggan secara rutin untuk memahami penggunaan produk, mengumpulkan pendapat dan saran pelanggan, dan terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan. Jika produk memiliki masalah kualitas non-buatan, kami akan mengganti produk tersebut tanpa syarat untuk pelanggan dan menanggung biaya pengiriman yang sesuai. Kami juga memberikan dukungan teknis profesional kepada pelanggan untuk menjawab berbagai masalah yang dihadapi selama instalasi dan penggunaan produk. Kami berjanji untuk memberikan layanan garansi 1 tahun atau 30.000 kilometer kepada semua Front Strut Mount Bearing, dan bekerja sama dengan pelanggan untuk saling menguntungkan dan pengembangan bersama.

Tag populer: bantalan penyangga depan, produsen bantalan penyangga depan Cina, pemasok, Audi A3 Strut Top Bearing, Fiat Ducato Strut Bantalan Atas, Bantalan Atas Fiat Punto Strut, Mondeo Mk3 Dudukan Penyangga Atas, Mondeo Mk4 Bantalan Penyangga Atas, Bantalan penyangga