TZ NO.:TS-256
Perkenalan Produk: Bantalan Strut Mount Terintegrasi untuk Kontrol Antarmuka Suspensi
Bantalan penyangga atas berfungsi sebagai antarmuka antara bodi kendaraan dan sistem suspensi, mentransmisikan dan mengelola beban-yang disebabkan oleh jalan.
Pada desain konvensional, sambungan antara penyangga dan bodi relatif kaku, yang dapat menyebabkan transmisi langsung beban tumbukan, getaran, dan kebisingan.
Desain terintegrasi ini menggabungkan dudukan bantalan dan penyangga ke dalam satu rakitan, sehingga menghasilkan gerakan relatif terkontrol pada antarmuka.
Saat roda mengalami benturan di jalan, peredam kejut terlebih dahulu menghilangkan sebagian energinya. Bantalan terintegrasi kemudian memungkinkan gerakan mikro bersudut dan aksial terbatas-dalam rentang jarak bebas yang dirancang, sehingga mengurangi transmisi beban puncak ke badan kendaraan.
Dalam kondisi pengujian, konfigurasi struktural ini mengurangi tingkat benturan yang ditransmisikan sekitar 40%, meningkatkan kenyamanan berkendara dan mengurangi getaran yang dirasakan di dalam kabin.
Dimensi Produk dan Diagram Struktur:
Diameter Dalam: 84,3mm; Diameter Luar: 142,5 mm; Tinggi: 45 mm.

|
Seri Kendaraan |
Model |
Kategori |
Tahun yang Berlaku |
Nomor OE |
|
JEPANG |
TOYOTA |
DAUN MAHKOTA |
2019-2022 |
48619-F4010 48619-02010 |
Kemampuan Manufaktur
Dengan pengalaman 20 tahun dalam pembuatan komponen suspensi, tim teknik kami mengembangkan solusi bearing terintegrasi berdasarkan persyaratan platform OEM dan pertimbangan desain suspensi tingkat sistem.
Produksi didukung oleh proses manufaktur yang terstandarisasi dan sistem perakitan yang-kualitasnya terkontrol.
Kemampuan Kustomisasi
Kami mendukung pengembangan OEM/ODM berdasarkan gambar teknis atau sampel prototipe.
Penyesuaian desain dapat dilakukan sesuai dengan persyaratan platform kendaraan, termasuk geometri pemasangan, jarak bebas internal, dan konfigurasi material.
Kontrol Kualitas
Untuk memastikan{0}}stabilitas kinerja jangka panjang, integritas penyegelan adalah fokus utama produk ini.
Setiap unit menjalani inspeksi 100%, termasuk uji kinerja penyegelan dalam simulasi kondisi lingkungan seperti paparan air, debu, dan lumpur.
Pengujian ini dirancang untuk memastikan retensi pelumas dan karakteristik gesekan yang stabil selama siklus hidup produk.
Aplikasi
Cocok untuk sistem suspensi penyangga MacPherson pada kendaraan penumpang dan kendaraan niaga ringan. Kompatibel dengan platform OEM utama termasuk Volkswagen, Toyota, Honda, dan Mercedes-Benz.
Pengemasan & Pengiriman
Kemasan ekspor netral tersedia. Kami mendukung persyaratan EXW dan DDP. Laporan inspeksi pra-pengiriman dan dokumentasi media dapat diberikan berdasarkan permintaan.
Purna-Layanan Penjualan
Semua produk dilindungi garansi 1 tahun atau 30.000 km.
Kontak dukungan teknis khusus disediakan untuk-masalah purna jual, termasuk peninjauan instalasi dan dukungan analisis kegagalan.
Pertanyaan Umum
Waktu tunggu standar adalah 30 hari. Siklus pengembangan khusus kira-kira 60 hari. Jumlah pesanan minimum adalah 100 unit.
Tag populer: bantalan penyangga atas, produsen bantalan penyangga atas Cina, pemasok







